Тросиковая коробка – одна из важных деталей автомобиля, отвечающая за переключение передач. Эта коробка использовалась на некоторых моделях ВАЗ вместо более распространенной механической коробки передач. В настоящее время тросиковая коробка становится все более популярной и актуальной, поэтому владельцам ВАЗ хочется знать, на каких моделях ее устанавливают и с какого года появилась такая возможность.
Наиболее популярной моделью ВАЗ, на которой ставилась тросиковая коробка, является Лада Гранта. С момента своего появления в 2011 году, Гранта предлагала вариант седана и хэтчбека с тросиковой коробкой. Тросиковая коробка передач позволяет водителям комфортно и плавно переключать передачи, обеспечивая более мягкое и плавное движение на дороге.
Помимо Лады Гранты, ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114 также оснащены тросиковой коробкой передач. Эти модели были выпущены в конце 1990-х годов и предлагали дополнительный вариант для водителей, предпочитающих более мягкое переключение передач.
ВАЗ продолжает внедрять тросиковую коробку передач на своих новых моделях, поэтому владельцы автомобилей этой марки имеют возможность выбрать подходящую для себя трансмиссию. Тросиковая коробка передач приобретает все большую популярность, так как она обеспечивает более комфортное и плавное вождение, что особенно важно в городской среде.
Модели ВАЗ с тросиковой коробкой
Тросиковая коробка передач на ВАЗ – это механическая коробка, в которой для переключения передач используется тросик, соединяющий рычаг переключения передач в салоне автомобиля с рычагом на коробке передач.
ВАЗ с тросиковой коробкой передач выпускался в различные годы и на разных моделях. Одной из самых известных моделей ВАЗ с тросиковой коробкой является ВАЗ-2106. Этот автомобиль выпускался с 1976 по 2004 годы и был одним из самых популярных семейных автомобилей в СССР и России.
Кроме ВАЗ-2106, тросиковая коробка передач устанавливалась на ряд других моделей ВАЗ, включая:
ВАЗ-2101 – самый первый автомобиль марки ВАЗ, выпускавшийся с 1970 по 1988 годы. Данный автомобиль считается легендарным и стал первым массовым автомобилем в СССР.
ВАЗ-2103 – советский легковой автомобиль, выпускавшийся с 1972 по 1984 годы. От ВАЗ-2101 он отличался более улучшенным дизайном и комфортной салоном.
ВАЗ-2107 – модификация ВАЗ-2105, выпускавшаяся с 1982 по 2012 годы. Данная модель отличалась более современным дизайном и более продвинутой комплектацией.
ВАЗ с тросиковой коробкой передач пользовались популярностью благодаря своей простоте и надежности. Однако, с развитием технологий, ВАЗ стал оснащаться более современными и автоматическими коробками передач.
В настоящее время большинство новых моделей ВАЗ оснащены механическими коробками передач, в которых нет тросика переключения передачи. Тем не менее, классические модели ВАЗ с тросиковой коробкой передач остаются популярными среди автолюбителей, ценящих простоту и надежность.
История установки тросиковой коробки
Установка тросиковой коробки на автомобили ВАЗ проходила поэтапно и была связана с совершенствованием трансмиссии и передачей инноваций в производство. Рассмотрим основные этапы установки тросиковой коробки на различные модели ВАЗ начиная с конкретного года:
ВАЗ-2101
- 1972 год - стандартная коробка с механическим управлением переключением передач.
- 1974 год - на модификации ВАЗ-21011 была установлена тросиковая коробка для улучшенного комфорта вождения.
ВАЗ-2106
- 1982 год - ВАЗ-21063 (зарубежная модификация ВАЗ-2106) обзавелась тросиковой коробкой.
ВАЗ-2107
- 1982 год - первоначально на некоторых модификациях ВАЗ-2107, включая экспортные версии, устанавливалась тросиковая коробка.
- 1983 год - практически все модели ВАЗ-2107 получили усовершенствованную коробку с тросовым управлением.
Таким образом, в ходе развития автомобилей ВАЗ, тросиковая коробка стала стандартом на определенных моделях. Установка тросиковой коробки позволила повысить уровень комфорта, надежности и точности переключения передач.
С какого года ВАЗ начал ставить тросиковую коробку
ВАЗ начал ставить тросиковую коробку на некоторые модели автомобилей с 1976 года. Этой новой коробкой оборудовались автомобили ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099.
Постепенно ВАЗ расширял список моделей, на которых ставилась тросиковая коробка. В 1984 году эта технология была внедрена на ВАЗ-2121 («НИВА») и ВАЗ-2108. В 1993 году тросиковую коробку начали устанавливать на ВАЗ-2110, а с 2003 года на ВАЗ-2170 («Приора»).
Тросиковая коробка в отличие от механической имеет более простую конструкцию. При переключении передач длительный тросик передает движение на механизмы коробки передач. Это делает процесс переключения более мягким и позволяет водителю комфортно управлять автомобилем.
Модели ВАЗ с тросиковой коробкой
ВАЗ-2101 (Жигули)
Созданный в 1970 году, ВАЗ-2101 был первым автомобилем завода "АвтоВАЗ" и его основной моделью. ВАЗ-2101 изначально оснащался тросиковой коробкой передач, что обеспечивало проще и более доступное управление автомобилем.
ВАЗ-2103 (Жигули)
Автомобиль ВАЗ-2103, выпущенный в 1972 году, также был оснащен тросиковой коробкой передач. Это был более комфортный вариант, поскольку автомобиль имел более современный и эргономичный дизайн, чем ВАЗ-2101.
ВАЗ-2105 (Жигули)
Запущенный в производство в 1980 году, ВАЗ-2105 также имел вариант с тросиковой коробкой передач. Этот автомобиль сочетал в себе надежность и простоту использования. Выпуск ВАЗ-2105 с тросиковой коробкой передач продолжался до конца 2000 года.
ВАЗ-2107 (Жигули)
Автомобиль ВАЗ-2107, который вышел в 1982 году, также оснащался тросиковой коробкой передач. Он был последним представителем семейства "Жигули", который выпускался с тросиковой коробкой передач.
ВАЗ-2110 (Лада)
Начиная с 1996 года, ВАЗ-2110 выпускался с как механической коробкой передач, так и с тросиковой коробкой передач. Тросиковая коробка передач была одним из вариантов, предлагаемых покупателям в зависимости от их предпочтений.
Это не полный список моделей ВАЗ, на которых устанавливалась тросиковая коробка передач. Она также могла использоваться на других моделях в зависимости от спецификаций и требований рынка.
ВАЗ-2101 с тросиковой коробкой
ВАЗ-2101, также известный как "копейка", был первой моделью автомобиля от Волжского автомобильного завода, на которую впервые была установлена тросиковая коробка передач.
Тросиковая коробка передач стала заменой механической коробке передач, которая использовалась на предыдущих моделях автомобилей ВАЗ. Тросиковая коробка передач была разработана для облегчения переключения передач и удобства вождения.
На ВАЗ-2101 тросиковая коробка передач была установлена с момента начала серийного производства в 1970 году. Эта модель автомобиля стала популярной благодаря своей надежности, простоте конструкции и доступной цене.
Тросиковая коробка передач на ВАЗ-2101 позволяла водителю комфортно переключать передачи, не прилагая лишних усилий. Коробка передач имела достаточно точный и плавный механизм переключения передач.
С течением времени, с появлением новых моделей автомобилей ВАЗ, тросиковая коробка передач оставалась популярной, но впоследствии была заменена на более современные и усовершенствованные коробки передач с другими типами механизмов управления.
ВАЗ-2121 с тросиковой коробкой
Тросиковая коробка передач на ВАЗ-2121 имеет свои особенности. Она состоит из механических элементов, таких как рычаги и тросы, которые связывают рычаги с коробкой передач. Переключение передач осуществляется путем перемещения рычагов в определенное положение, которое соответствует выбранной передаче.
Преимущества тросиковой коробки передач на ВАЗ-2121 включают надежность, простоту в обслуживании и доступность запчастей. Это позволяет владельцам данной модели автомобиля самостоятельно производить ремонт и замену элементов коробки передач без необходимости обращаться к специалистам.
ВАЗ-2121 с тросиковой коробкой передач был популярен на протяжении многих лет, но в последующих моделях "Нивы" были внедрены более современные и усовершенствованные системы переключения передач. Однако, ВАЗ-2121 остается символом надежности и простоты, что делает его популярным выбором для тех, кто предпочитает тросиковую коробку передач.
ВАЗ-2107 с тросиковой коробкой
Изначально ВАЗ-2107 оснащался механической коробкой передач. Однако, начиная с определенного года, для данной модели стали устанавливать тросиковую коробку передач, что существенно улучшило комфорт и управляемость автомобиля.
Тросиковая коробка передач позволяет более плавно и точно переключать передачи, а также снижает нагрузку на водителя при переключениях. Это особенно полезно в условиях городского движения, где требуется частое переключение передач и точность управления.
Изменение типа коробки передач на ВАЗ-2107 произошло примерно в 2005-2006 годах и затронуло большинство автомобилей данной модели. Таким образом, большинство ВАЗ-2107 после указанного периода были оснащены тросиковой коробкой передач.
| Год выпуска | Тип коробки передач |
|---|---|
| 1982-2004 | Механическая коробка передач |
| 2005-2012 | Тросиковая коробка передач |
Тросиковая коробка передач на ВАЗ-2107 была одним из важных улучшений данной модели, которое повысило ее комфорт и удобство в использовании.
ВАЗ-2110 с тросиковой коробкой
ВАЗ-2110 с тросиковой коробкой имел ряд преимуществ по сравнению с моделями, оснащенными гидроусилителем. Тросиковая коробка надежнее и требует меньше затрат на обслуживание. Кроме того, она обладает лучшей маневренностью и более точным откликом при переключении передач.
Со временем, ВАЗ-2110 был модернизирован и появились новые модели с другими типами коробок передач. Тем не менее, тросиковая коробка остается популярным выбором у владельцев ВАЗ-2110, благодаря своей надежности и простоте в эксплуатации.
| Год выпуска | Модель | Тип коробки передач |
|---|---|---|
| 1996-2009 | ВАЗ-2110 | Тросиковая коробка |
ВАЗ-2131 с тросиковой коробкой
ВАЗ-2131, также известный как Нива 4х4, представляет собой популярный внедорожник российского производства. Начиная с 1977 года, автомобиль выпускается на автозаводе ВАЗ в Тольятти.
ВАЗ-2131 оснащается тросиковой коробкой передач, которая позволяет передавать силу от рулевого колеса к рулевому механизму. Данная конструкция позволяет облегчить управление автомобилем и осуществлять повороты без излишних усилий.
Тросиковая коробка начала использоваться на ВАЗ-2131 с момента появления модели на рынке. Это позволяет водителям данного автомобиля наслаждаться комфортной и уверенной ездой, особенно в условиях бездорожья и сложных дорожных покрытий.
Тросиковая коробка рулевого управления является надежной и простой в обслуживании частью ВАЗ-2131. Как и другие аксессуары и запчасти для данной модели автомобиля, тросиковая коробка можно приобрести в специализированных магазинах и сервисных центрах.
Тросиковая коробка на других моделях ВАЗ
Кроме указанных выше моделей, тросиковая коробка на некоторых других автомобилях ВАЗ была установлена с определенного года:
ВАЗ-2111 – начиная с года выпуска 2001;
ВАЗ-2112 – начиная с года выпуска 2002;
ВАЗ-2113 – начиная с года выпуска 2003;
ВАЗ-2114 – начиная с года выпуска 2004;
ВАЗ-2115 – начиная с года выпуска 2005;
ВАЗ-2121 Нива – начиная с года выпуска 2002;
ВАЗ-2123 Центурион – начиная с года выпуска 2004;
ВАЗ-2129 Лада Калина – начиная с года выпуска 2005;
ВАЗ-2131 – начиная с года выпуска 2007;
ВАЗ-21310 Лада Ларгус – начиная с года выпуска 2012;
ВАЗ-2170 Приора – начиная с года выпуска 2007;
ВАЗ-21120 – начиная с года выпуска 2007.
Важно отметить, что тросиковая коробка не установлена на всех модификациях и годах выпуска указанных моделей. Для точной информации рекомендуется обратиться к официальным источникам или специалистам ВАЗ.
